Mulți antreprenori de foraj folosesc echipamente DTH în fiecare zi -, dar puțini înțeleg pe deplin cum funcționează de fapt sistemul.
Și această neînțelegere duce adesea la o problemă majoră:
Alegerea greșită a compresorului de aer cu șurub diesel.
În acest articol, vom explica clar:
Cum funcționează forarea DTH pas cu pas
Ce rol joacă aerul comprimat
De ce presiunea și debitul de aer sunt critice
Și cât de greșită potrivirea compresorului reduce eficiența forării
Dacă forarea este lentă, poate doriți să citiți și:
👉 De ce forarea DTH este lentă - 90% din timp, compresorul de aer cu șurub diesel este greșit
Ce este forarea DTH?
Găurirea DTH (Down-The-Hole) este o metodă de găurire cu percuție în care ciocanul este situat direct în spatele burghiului din partea de jos a găurii.
Spre deosebire de forajul cu ciocan de vârf, energia de impact este livrată direct pe suprafața stâncii.
Componente principale:
Instalație de foraj (rotație + sistem de alimentare)
Țevi de foraj
Ciocan DTH
Burghiu
Compresor de aer cu șurub diesel
Printre acestea, compresorul de aer nu este doar o unitate de sprijin.
Este sursa de energie a întregului sistem de ciocane.
Pas-cu-Pas: Cum funcționează forarea DTH
Pasul 1: Se generează aer comprimat
Un compresor de aer cu șurub diesel produce:
Presiune înaltă (de obicei 14-25 bar)
Debit mare de aer (10–30 m³/min, în funcție de aplicație)
Acest aer comprimat trece prin țevile de foraj până la ciocan.
Fără alimentare suficientă cu aer, nimic nu funcționează corect.
Pasul 2: Aerul antrenează pistonul ciocanului
În interiorul ciocanului DTH:
Aerul comprimat împinge un piston în sus și în jos
Pistonul lovește burghiul
Burghiul zdrobește piatra
Acest ciclu se întâmplă de sute până la mii de ori pe minut.
Punctul cheie:
Forța de impact depinde direct de presiunea aerului și de volumul de aer.
Presiune scăzută=impact slab
Debitul scăzut de aer=a redus frecvența impactului
Pasul 3: Aerul îndepărtează tăieturile de rocă
După impact:
Particulele de rocă zdrobite trebuie spălate
Aerul comprimat ridică tăieturile prin gaură
Dacă debitul de aer este insuficient:
Se acumulează butași
Are loc re-macinarea
Forajul încetinește
Uzura bitului crește
Aceasta este una dintre cele mai frecvente cauze ascunse ale pătrunderii lente.
(Explicăm această problemă în detaliu aici:
👉 De ce forarea DTH este lentă - 90% din timp, compresorul de aer cu șurub diesel este greșit)
De ce contează ambele presiunea și fluxul de aer
Mulți cumpărători se uită doar la presiune (bar).
Aceasta este o greșeală.
Ai nevoie de AMBELE:
Presiunea corectă de lucru
Flux de aer suficient la acea presiune
De exemplu:
| Dimensiunea ciocanului | Presiune tipică | Debitul de aer necesar |
|---|---|---|
| 3 inci | 14-15 bar | 6–8 m³/min |
| 4 inci | 15–17 bar | 10–13 m³/min |
| 5 inch | 17-20 bar | 14–18 m³/min |
| 6 inch | 20-25 bar | 18–25 m³/min |
Dacă utilizați:
Compresor de 14,5 bari pentru ciocan de 5 inch
Sau 12 m³/min debit de aer pentru ciocan de 6 inch
Forarea va fi lentă - chiar dacă instalația și ciocanul sunt noi.
De ce numai compresoarele de aer cu șurub diesel funcționează pentru DTH
Forarea DTH necesită:
Debit de aer continuu ridicat
Presiune stabilă sub sarcină mare
Ore lungă de funcționare în condiții de teren
Acesta este motivul pentru care standardul industriei este:
Compresoare de aer cu șurub mobil diesel
Compresoarele cu piston nu pot oferi:
Debit mare stabil
Funcționare continuă-grea
Capacitate adecvată de spălare
Utilizarea unui tip greșit de compresor duce la:
Găurire lentă
Cost ridicat de combustibil
Supraîncălzirea ciocanului
Timp de oprire frecvent
Ce se întâmplă când compresorul este subdimensionat?
Când capacitatea compresorului este insuficientă:
Impactul ciocanului devine slab
Viteza de găurire scade odată cu adâncimea
Butașii nu sunt îndepărtați eficient
Costul combustibilului pe metru crește
Viața bitului se scurtează
Mulți antreprenori dau vina în mod eronat:
Instalația de foraj
Marca ciocanului
Calitatea bitului
Dar, în realitate, alimentarea cu aer este cauza principală.
(Vezi analiza detaliată aici:
👉De ce forarea DTH este lentă - 90% din timp, compresorul de aer cu șurub diesel este greșit)
Adevărata formulă pentru forarea eficientă DTH
Forarea eficientă depinde de potrivire:
Dimensiunea ciocanului
Adancime de gaurire
Duritatea stâncii
Presiunea de aer necesară
Debitul de aer necesar
Capacitatea compresorului
Când se potrivește corect:
Crește rata de penetrare
Costul combustibilului pe metru scade
Viața biților se extinde
Cronologia proiectului se scurtează
În forajul puțurilor de apă DTH:
Compresorul de aer cu șurub diesel nu este un accesoriu.
Este motorul sistemului de ciocan.
Dacă forarea dvs. este lentă, instabilă sau consumă-combustibil,
înainte de a schimba instalațiile sau ciocanele -
Verificați aerul.
Și dacă nu sunteți sigur dacă compresorul dvs. se potrivește cu dimensiunea ciocanului și adâncimea de găurire, nu ezitați să ne contactați:
Dimensiunea ciocanului
Adâncimea țintă
Stare rock
Modelul actual de compresor
Vă putem ajuta să confirmați dacă sistemul dumneavoastră de aer este potrivit corect.
